2018年1月23日星期二

2018年1月 台灣 (1) 高美濕地

2018年1月12 星期五 (晴)
受東北季候風影響,前幾天天氣突轉寒冷,氣溫降至 10°C 以下,今天雖然稍為回暖,但午間氣溫大約只有 14 ~ 15°C 左右,台中和台北的氣溫會更低,由於要到海邊和登山,所以帶備厚衣和頸巾出發。早上和老婆到上環市政大樓熟食中心吃早餐,08:14 在皇后街搭 E11 前往機場作台灣第三次個人遊。今天天朗氣清,視野良好,是近來難得一見的好天氣。

巴士先經東涌市區和貨運中心,9:04 近 50 分鐘車程才到機場客運大樓,比 A 線慢 15 分鐘左右。由於昨日已在網上辦好登機及列印登機証,又沒有寄倉行李,可以直入禁區,過安檢及移民,9:50 便到達登機閘口等候,原定 10:50 的班機在 11:24 才起飛,航機上先插好上網卡。
起飛,俯瞰大嶼山東南面的小島
進入台中市上空

12:27 著陸台中清泉岡機場,過關順利,在機場旅客中心申請 i-taiwan (結果全程都沒有用過),步出機場大樓,登上 97 路巴士離開,13:09 抵達清水華南銀行站,到清水牛肉麵吃魯肉飯、貢丸湯和青菜,在便利店為悠遊卡增值後,乘 178 路巴士去高美濕地。
機場巴士站前
13:09 抵達清水華南銀行站,天氣良好
路旁有新鮮水果檔,正好回港前購買
亦有餅店

吃午飯
行走高美濕地的 178 和 179 路都是小型巴士

14:20 到高美濕地,深入海上長六百多米的高美濕地觀夕木棧步道,越往外走,風力越大,相信達八號風球的風力,強風下更感寒冷,木棧道兩旁都有警告不能超越進入濕地,盡頭卻沒有,應該是可下水的,只是天氣寒冷,雖然水深不足一呎,大部份仍露出泥地,但沒有人步下棧道。
步道上眺望木棧道和風車
步道建設良好,往北面的方向

高美燈塔,台中市立清水幼兒園,美堤街旁有不少食店
彈塗魚雕塑
深入海上長 691 米的高美濕地觀夕木棧步道

今天是星期五,遊人不多
木棧道兩旁都有警告不能超越進入濕地
廣闊的濕地
 木棧道盡頭
濕地上有很多動物製做的孔洞,亦有大群的水鳥覓食
回望岸邊,距離真的很遠

回到岸上到高美燈塔園區近距離看燈塔,只可惜燈塔內部是不對外開放。沿海岸往南步行到高美遊客中心,旅客中心好像荒廢一樣,入口全部關上,玻璃滿是塵埃,在外圍拍照後到高美觀景橋,觀景橋上一樣在吹烈風,過橋到十八號風車,到静宜大學的 309 路公車就在對面。

通向南面的步道有數個大型木造涼亭給遊人觀賞日落美景
沿美堤街前往景觀橋和風車大道
高美濕地遊客中心
遊客中心前的塑像
高美雙曲景觀橋
環港北路上排列整齊的風車
設計特別的景觀橋
過橋
18 號風車

時間已過下午四時,步行到巴士站等候日落和公車。時間一分一秒地過,太陽漸漸西沉,17:02 從高美總站開出的 178 路巴士亦到了,急急走上車廂。

美堤街前的濕地被夕陽影照成一片金黃
實在太美了

17:32 回到清水火車站,在站前的便利店買番薯、茶葉蛋和牛奶,乘搭17:47 的 554 號莒光列車到台北,車廂寬敞舒適,吃過剛買來的小食後閉目休息,車程達三個小時呢!班次延遲了 23 分鐘,在 21:19 才到達台北車站,步行到旅館 check-in,淋浴後吃個杯麵,下床休息已是 23:30。
清水站前的一個細小休憩地
車站內行人橋上看清水站前房屋
莒光號車廂寬敞舒適
台北車站,上一次到訪台北已是 2013年1月,整整相隔五年
21:43 到達旅館,終於放下背了一整天的背包


後話
  • 從高美濕地開往清水的巴士班次疏落,自己又不想太夜到達台北,無奈在太陽未下山便離開高美濕地,遺憾沒看到太陽隱沒山後的美景,下次有機會再去一次。
  • 莒光號原本是全車指定席,但由於台鐵區間車日漸減少,加上銷費卡普及,所以莒光號和自強號都開放給非指定使用,持銷費卡入站都可以自由乘坐,但如果佔用的座位給別人購買,就必須讓坐,幸好整個車程佔用的座位都沒被購買,坐足全程到台北。